龙虎网讯 南京的“东方红区”、“延安区”、“要武区”、“红卫区”、“朝阳区”、“遵义区”到底在哪近日，网友“辉琳”将一张特殊的《南京交通示意图》发上了某知名论坛，这张南京地图让南京地名“集体穿越”。

　　【网友发现】

　　南京地图上竟有“延安区”

　　记者看到，这张《南京交通示意图》右上角有毛体“为人民服务”5个大字；用五角星表示省市革委会所在地；各区的名字分别为“东方红区”、“延安区”、“要武区”、“红卫区”、“朝阳区”、“遵义区”；道路尽是“反帝”、“反修”之类，一看便知是“文革”时期的特产，“每张另（零）售四分”。

　　根据网友“辉琳”的描述，这张地图的特点是，它不是印刷的，而是拍成底片洗印的，由“南京摄影图片社”印制。很小，只有7.8cm×10cm那么大，可以捏在手心里。虽然小，除了图，还有表：列了18路公交车的起讫点。

　　“这算不算文物呢有没有文博部门想要收藏”这张老地图在论坛公布后，引起不少网友“围观”。有人认为“有鲜明的时代特色，有历史价值”。也有网友疑惑，这张地图上的老地名如今又叫什么名字呢

　　【记者寻访】

　　当年玄武区名叫“要武区”

　　记者随即寻找到一张2012年的南京地图，经过一番对比后发现，这张老地图上的“延安区”、“要武区”、“朝阳区”、“红卫区”、“遵义区”、“东方红区”分别可以和南京目前的6个区对应上：鼓楼区为延安区，玄武区为要武区，白下区为朝阳区，建邺区为红卫区，秦淮区为遵义区，下关区为东方红区。

　　不仅是6个区的名字经过了更改，在这张老地图上除了北京东路、北京西路、察哈尔路、白下路、模范马路、黑龙江路等一些现存的路名外，一些主干道和次干道的路名都被修改过，让人十分陌生。尤其是贯通南京南北的主动脉中山路一线，已经被全部更改。

　　记者看到，在今天的中山东路一线，那时为东方红路；今天的中山路、中山南路则为人民路；中山北路叫革命路；而前往城南的中华路、雨花路在当时则叫烈士路……

　　今日新街口曾是“东方红广场”

　　更让记者惊奇的是，如今南京人耳熟能详的广场、公园和桥梁都披上了“革命名称”，去一趟新街口逛商城得说是去“东方红广场”，而如果想游玩一下有着悠久历史的玄武湖，自然得说去“人民公园”。

　　记者发现，当时的新街口广场改为东方红广场；鼓楼广场改为人民广场；山西路广场改为红卫兵广场；热河路广场改为解放广场。而玄武湖公园改为人民公园；莫愁湖公园改为立新公园；雨花台烈士陵园改为烈士陵园。

　　南京还有一批历史悠久的桥梁，而在这张地图上，许多老桥的名字让人无法再与“悠久文化”联系起来，比如内桥改为人民桥；长干桥改为烈士桥；逸仙桥改为东方红桥；四象桥改为胜利桥；大中桥改为韶山桥；淮清桥改为支农桥；外五龙桥改为工农兵桥；文德桥改为东升桥等。

　　1路5路公交线路至今没怎么变

　　如今，南京已经形成了地铁、公交、出租车等多种交通工具并行的交通网，公交线路也是四通八达，而在这张“文革”时期的地图上，记者发现当时的南京交通只有18条公交线路，而且当年贯通南京东西南北的1路和5路车的站点没怎么变。

　　比如南京现在贯穿南北的1路车，始发站是夫子庙、终点站是南京车站。而在当年的路线中，始发站名叫反帝路，终点站也是南京车站。根据专家介绍，当年的太平南路与太平北路等统一合并改为反帝路。记者看到，当年的1路车同样是从夫子庙经过新街口、通过中山路一线到玄武湖最终抵达南京车站。

　　而另外一条贯通南京东西的公交5路车线路有所增加，但也没有大变，在当年的线路图上是从汉中门始发最终抵达孝陵卫。而如今随着汉中门大街与中山门大街的扩展，始发站与终点站都扩大了。

　　【专家说法】

　　“破四旧”导致更换革命地名

　　“1966年6月，‘文革’极左思潮提出破四旧，认为要将一批带有封建主义、资本主义和带有剥削意识与腐朽气息的街道旧名，换上当时时髦的革命名称”。南京市区划地名协会常务理事薛光告诉记者，有着悠久历史的南京老地名就换上了诸如“东方红”、“延安”等革命名称。

　　薛光告诉记者，“文革”期间，南京还没有地名管理机构，因此改名就显得非常随意。但后来也带来了很大困扰，首先是普通市民对新地名认识不足，不少老年人根本找不到新地名，也闹出了迷路故事。此外，由于当时全国各地都兴起改地名的风潮，因此满眼“东方红路”、“反帝反修路”等地名，造成了全国地名没有区分度，也造成问题重重。

　　“我家当时住在延安区，也就是鼓楼区，不少老人口中仍然叫鼓楼。”薛光表示，到了“文革”后期，人们已经基本不使用“革命地名”。 1976年的《南京市交通图》上主城各区的名称已恢复了原名，重新用了鼓楼区、建邺区等具有浓厚历史和文化含义的地名。记者 成岗

　　来源：新华报业网编辑：吴鑫浩

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